近兩年來,國家有關部委和職能部門相繼出臺了一些規劃和計劃,對專用汽車市場產
生持續和深遠的影響。政策法規的出臺,對專用汽車的發展起到了促進作用,由于政策方
面對專用汽車準入的門檻提高,對原有企業起到了一定的保護作用。
同時,安全、環保、節能和高科技、低耗油、大噸位、大功率、適用于專業化運輸的
高端重型廂貨半掛車將成為市場發展的主流。從世界各國重型車發展歷史看,各國專用汽
車都已經顯示出重型化、專業化的發展趨勢,各國汽車制造公司都在載貨汽車重型化、發
動機大功率化以及高科技裝備化作為產品研制和開發的發展方向。專用汽車重型化正在成
為我國未來發展的主旋律和大方向。
同時,安全、環保、節能和高科技、低耗油、大噸位、大功率、適用于專業化運輸的
高端重型廂貨半掛車將成為市場發展的主流。從世界各國重型車發展歷史看,各國專用汽
車都已經顯示出重型化、專業化的發展趨勢,各國汽車制造公司都在載貨汽車重型化、發
動機大功率化以及高科技裝備化作為產品研制和開發的發展方向。專用汽車重型化正在成
為我國未來發展的主旋律和大方向。
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(乘10路公共汽車至終點站)