當(dāng)前位置：【氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷——制動(dòng)不靈或失效】
氣壓制動(dòng)系統(tǒng)的故障診斷之制動(dòng)不靈或失效。制動(dòng)時(shí)，各車輪的制動(dòng)作用不好或不起制動(dòng)作用。
原因：空氣壓縮機(jī)工作不良，而使儲(chǔ)氣筒內(nèi)氣壓低或無氣�？赡苁强諝鈮嚎s機(jī)皮帶過松或折斷，空氣壓縮機(jī)排氣閥漏氣，空氣壓縮機(jī)排氣閥彈簧過軟或折斷，活塞或活塞環(huán)漏氣，氣管破裂或接頭松動(dòng)；制動(dòng)閥膜或制動(dòng)氣室膜片破裂；制動(dòng)踏板自由行程過大；制動(dòng)臂蝸桿調(diào)整不當(dāng)，使制動(dòng)氣室推桿伸出過多；摩擦片與制動(dòng)鼓間隙過大或摩擦片有油污。
診斷與排除
如壓表顯示數(shù)位0可踏下制動(dòng)板，松起時(shí)如有放氣聲，即說明氣壓表有故障，應(yīng)更換壓表。如無放氣聲，則檢查空氣壓縮機(jī)皮帶和由空氣壓縮機(jī)至儲(chǔ)氣筒一段氣管的情況。經(jīng)上述檢查，情況良好，如氣壓表指示數(shù)很低，則故障在空氣壓縮機(jī)，應(yīng)檢查排氣閥或氣缸內(nèi)部技術(shù)狀況，予以修復(fù)。如氣壓表只是壓力數(shù)值合乎標(biāo)準(zhǔn)，可踏下踏板，檢查由制動(dòng)閥至各車輪間有無漏氣之處。如無漏氣處，測(cè)檢查踏板自由行程和調(diào)動(dòng)制動(dòng)摩擦片與制動(dòng)鼓的間隙。
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